Давайте начем издалека и для начала вспомним, как работает механическая коробка передач.
Вспомнили? Отлично, теперь представим себя конструкторами, которым
нужно достичь того же результата, но без педали сцепления. При этом мы
все будем представлять предельно конкретно — на примере коробки 700R4 от
General Motors, появившейся в 1982 году, и переименованной в 1990 году в
4L60. Для простоты будем считать, что это одна коробка, хотя в течение
этого времени каждый год GM вносил изменения в конструкцию, так что
коробка, например, 1993 года выпуска отличается от 1985. Несколько
отличаются и вариации коробки, устанаваливавшиеся на разные автомобили,
такие, например, как Chevrolet Blazer, Chevrolet Corvette, Chevrolet
Camaro, Pontiac Firebird и Cadillac Escalade. Итак, мы конструкторы
После поездки на юг, на пол, в ноги, из печки начал течь антифриз. Не
очень позитивный момент. Съездил в магазин, купил радиатор печки.
Почитал что пишут на формах про его замену. Кто-то пишет, что там "надо
открутить всего 4 болта", кто-то пишет что надо разбирать торпедо
целиком. Взялся я за это дело в субботу утром, закончил в воскресенье
днем. Но чистого времени я потратил наверное часов 8. Шесть часов на
разборку и часа 2 на сборку.
Вышел из строя моторчик
омывателя заднего стекла. Позвонил в "Автоклондайк", там сказали 1600
рублей за моторчик =). Я подумал и решил съездить посмотреть в
"Железяку" моторчик подешевле.
У многих начинаются проблемы с повышенным расходом, и мы начинаем
смотреть датчики и прочее, так как полагаем, что в TBI ломаться нечему,
предлагаю вашему вниманию отчет о починке (чистке).
